Автомобильные лампы для FX (Infiniti)

История Infiniti FX началась в 2001 году, когда появился его первый прототип. Второй прототип дебютировал в 2002 году и был максимально приближен к серийной версии, мировая премьера которой состоялась в январе 2003 года на автошоу в Детройте.

Автомобиль сконструирован на платформе FM, которую использовали при создании Infiniti G35 и Nissan Skyline. Интересно, что модели FX стали первыми Infiniti, которые не имели (и не имеют до сих пор) своего японского аналога под маркой Nissan, то есть они были спроектированы только для американского покупателя.

В базовую комплектацию всех модификаций Infiniti FX также входит камера заднего вида. Эта камера передает изображение заднего вида.

Передние противотуманные фары			Передние габаритные огни
Передние указатели поворота			Ближний свет
Боковые указатели поворота			Дальний свет

Задний ход			Освещение салона
Стоп-сигналы / габаритные огни			Стоп-сигнал
Задние габаритные огни			Задние указатели поворота
	Задние противотуманные фонари	Освещение заднего номера

Боковые указатели поворота

Боковые указатели поворота в основном расположены на «крыльях» автомобиля. Они информируют водителей транспортных средств, движущихся со стороны левого и правого бортов автомобиля о его маневрах.

В основном в боковых указателях поворота можно использовать два типа ламп:

Светодиодные лампы, установленные в передние фонари указателей поворота, сделают ваши маневры заметнее. Можно подобрать лампы по цвету свечения или установить двухцветные светодиодные лампы, что особенно актуально для американских автомобилей и автомобилей с прозрачными рассеивателями.

Лампы накаливания не обладают высокой надежностью и низким потреблением энергии, но по-прежнему остаются достаточно популярными из-за своей низкой стоимости.