Автомобильные лампы для TT Coupe (FV3) (Audi)

Audi TT — компактное купе немецкой компании Audi. Выпускается с 1998 года в городе Дьёре, Венгрия.

Следующее поколение автомобиля, Audi TT Coupe было представлено в 2005 году на Токийском автосалоне. Кроме визуальных изменений экстерьера и интерьера также на этом автомобиле была впервые применена адаптивная система демпфирования Audi Magnetic Ride (предлагается в качестве опции). Кроме того, новый TT использует в развитии ASF (Audi Space Frame), комбинации материалов из алюминия и стали, что сделало автомобиль легче. В продаже также появился автомобиль с турбированным двигателем объёмом 2,0 литра (8N3, рядный, четырехцилиндровый) мощностью 147 кВт (200 л. с.) и 3,2-литровый (BHE, V-образный шестицилиндровый) мощностью 184 кВт (250 л. с.). Оба они оснащены двойным сцеплением S Tronic (ранее DSG). На базе первого весной 2008 года был представлен недавно разработанный 1,8-литровый TFSI мощностью 118 кВт (160 л. с). Также появилась модель с 2,0-литровым дизельным двигателем с 125 кВт (170 л. с)

Передние противотуманные фары			Передние габаритные огни
Передние указатели поворота			Ближний свет
Боковые указатели поворота			Дальний свет

Задний ход			Освещение салона
Стоп-сигналы / габаритные огни			Стоп-сигнал
Задние габаритные огни			Задние указатели поворота
	Задние противотуманные фонари	Освещение заднего номера

Стоп-сигналы / габаритные огни

Совмещенные стоп-сигналы габаритные огни обычно используются на автомобилях американского производства. В фонаре устанавливается лампа с двумя нитями накаливания. Одна нить отвечает за работу габаритных огней, другая нить за работу стоп-сигналов.

В основном в фонарях стоп-сигналов можно использовать два типа ламп:

Светодиодные лампы, установленные в совмещенные фонари габаритов - стоп-сигналов, сделают ваш автомобиль и его маневры заметнее. Можно подобрать лампы по цвету свечения, что особенно актуально для американских автомобилей и автомобилей с прозрачными рассеивателями. Также особенностью светодиодной лампы является скорость достижения полной яркости. Другими словами светодиодная лампа загорается быстрее чем лампа накаливания. Эта особенность даст дополнительное время для принятия действий водителю транспортного средства двигающегося позади вас.

Лампы накаливания не обладают высокой надежностью и низким потреблением энергии, но по-прежнему остаются достаточно популярными из-за своей низкой стоимости.