Автомобильные лампы для Defender Station Wagon (LANDROVER)

Пятидверное решение Land Rover Defender с приставкой «110 Station Wagon» появилось в модельной линейке британской компании в 1983 году (если, конечно, не учитывать предшественника, вышедшего в свет в 1956-м), а изначально называлось просто «110». В 2007 и 2012 годах автомобиль наряду со своим стандартным «собратом» модернизировался, каждый раз получая улучшения в интерьере и моторной гамме.

От трехдверной модификации Land Rover Defender 110 отличается удлиненным кузовом, вместившим с каждой стороны по второй боковой двери, благодаря чему выглядит внедорожник еще более внушительно и монументально, но не менее узнаваемо. В длину «110-й» вытянут на 4785 мм, из которых 2794 мм занимает расстояние между колесными парами, его ширина не превышает 1790 мм, а высота укладывается в 2000 мм. В снаряженном состоянии дорожный просвет пятидверки под осями составляет 250 мм, а вот ее кузов находится на высоте 314 мм.

Как и на трехдверном «собрате», мотор сочетается с механической коробкой на шесть передач и полноприводной трансмиссией с симметричным межосевым дифференциалом и двухступенчатой раздаточной коробкой с «понижайкой». С места до 100 км/ч «110-й» способен ускориться по истечению 17.5 секунд, максимально развивая 130 км/ч. В комбинированном режиме движения автомобилю требуется не менее 11 литров дизельного топлива на каждые 100 км пути (13.5 литров затрачивается в городе, а 9.5 литров на трассе). А вот за пределами дорог «британец» чувствует себя куда увереннее: углы въезда и съезда соответственно достигают 48.7 и 35.6 градусов, угол геометрической проходимости не превышает 149.7 градусов, а величина форсируемой водной преграды составляет 500 мм.

Серия: (обязательно!)

Передние противотуманные фары			Передние габаритные огни
Передние указатели поворота			Ближний свет
Боковые указатели поворота			Дальний свет

Задний ход			Освещение салона
Стоп-сигналы / габаритные огни			Стоп-сигнал
Задние габаритные огни			Задние указатели поворота
	Задние противотуманные фонари	Освещение заднего номера

Передние противотуманные фары

Передние противотуманные фары, как следует из названия, предназначены для освещения дороги в тумане. Противотуманные фары освещают дорогу эффективней, потому что расположены гораздо ниже фар головного света и полосы тумана.

В противотуманные фары можно установить лампы различных типов:

Светодиодные лампы имеют высокую яркость и низкое энергопотребление. Противотуманные фары с установленными светодиодными лампами можно использовать в качестве дневных ходовых огней. Светодиодные лампы можно подобрать по температуре света под лампы головного света.

Газонаполненные лампы имеют более высокую яркость в сравнении с обычными галогеновыми лампами. Оттенок свечения газонаполненной лампы более близкий к чистому белому. Этого удалось добиться изменением состава смеси газов в колбе.

Ксеноновые лампы на данный момент являются самыми яркими. Правда для работы ксеноновых ламп требуется дополнительное оборудование - блоки розжига. Ксеноновые лампы можно выбрать по световой температуре от холодного белого до теплого белого. Ксеноновые лампы служат в несколько раз дольше обычных ламп и не чувствительны к ударам и вибрациям.

H.I.R лампы внешне выглядят как ксеноновые лампы, но для работы не требуют блоков розжига. Мощность таких ламп 75 Ватт, а температура свечения 5000k. Это достигнуто с помощью изменения состава нити накаливания и смеси газов в колбе.

Галогеновые лампы чаще всего используются в автомобилях. Технология производства проста и не требует высоких затрат. Галогеновые лампы чувствительны в ударам и вибрациям, не самые надежные и долговечные.