Автомобильные лампы для ANC 125 (JF51) (HONDA)

Модель классического дорожного мотоцикла HONDA ANC 125 (JF51) впервые появилась в 1992 году и производилась вплоть до 1997 года. В основе мотоцикла лежит 4-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, объемом почти 1000 куб. см. и выдающий 98 л.с. мощности (84 Нм крутящего момента). В отличие от спортивных "литров", мотор HONDA ANC 125 (JF51) сделали дефорсированным, за счет чего удалось значительно повысить крутящий момент на низких и средних оборотах, обеспечив ровную уверенную тягу во всем рабочем диапазоне.

Ближний свет					Дальний свет
Габаритные огни					Высокая дополнительная фара дальнего света
Дневные ходовые огни					Поворотники
Противотуманные лампы

Дальний свет

Современные мотоциклы оснащаются двумя основными типами оптики. Это либо комбинированные фары ближнего и дальнего света или же раздельные фары (в основном 1 для дальнего и 1 для ближнего света). Дальний свет, как и ближний желательно иметь максимально мощный. С ним поездка по ночной трассе становится намного безопаснее.

На сегодняшний день существует несколько типов ламп дальнего света для мотоциклов. Среди них в первую очередь стоит отметить следующие ламы для фар мотоциклов:

Ксеноновые.
Светодиодные.
H.I.R лампы.
Газонаполненные лампы для мотоциклов.
Галогенные.

Светодиодные лампы для мотоциклов отличаются малым потреблением электроэнергии. Они являются отличной альтернативой обычным лампам накаливания.

В свою очередь H.I.R лампы для мотоциклов являются альтернативой ксенону. H.I.R - это галогенная лампа для мотоцикла, изготовленная по современной технологии Halogen Infrared. Мощность светового потока в подобных лампах на 110% больше по сравнению с обычными галогенками.

Газонаполненные лампы для мотоциклов устанавливаются в противотуманные фары, а также в систему дальнего света. Их свет похож на световой поток, излучаемый ксеноновыми лампами для мотоциклов. Однако их стоимость гораздо демократичнее по сравнению с ксеноновыми лампами.