Автомобильные лампы для CB 500 X (PC46) (HONDA)

Модель классического дорожного мотоцикла Honda CB 500 X впервые появилась в 1993 году и просуществовала до 2003 г. Модель предназначалась для европейского рынка, имела довольно низкую стоимость и была крайне надежной. В отличие от классических мотоциклов Honda CB-серии, CB500 имела рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 58 л.с. мощности и 47 Нм крутящего момента, что позволяло себя уверенно чувствовать в городском потоке. Мотор обладает ровной тягой во всем рабочем диапазоне, без резких подхватов и провалов, какие можно наблюдать на классических японских 400-кубовых рядных "четверках". Модель Honda CB 500 лишена этих недостатков.

Ближний свет					Дальний свет
Габаритные огни					Высокая дополнительная фара дальнего света
Дневные ходовые огни					Поворотники
Противотуманные лампы

Высокая дополнительная фара дальнего света

Высокая дополнительная фара для мотоцикла, предназначается для использования при поездках по участкам дорожного полотна с затруднительной видимостью, при неблагоприятных погодных условиях, а также по пересечённой местности.

Для повышения эффективности высоких дополнительных мотоциклетных фар используют такие комплектации ламп:

светодиодные лампы,
ксеноновые лампы,
галогенные лампы,
газонаполненные лампы,
H.I.R. лампы.

Светодиодные лампы обладают повышенным порогом нагрузок, отличаются длительным сроком эксплуатации и низким энергопотреблением. При использовании этого типа ламп для высоких дополнительных фар мотоцикла, можно добиться повышенной яркости светового потока, и более четкой подачи цвета освещаемых участков дорожного полотна и объектов.

Ксеноновые лампы для мотоциклетных высоких дополнительных фар работают намного дольше любого другого вида ламп. Они обеспечивают качественно лучшую видимость дорожного полотна. В основном ксеноновые лампы используются для автомобильных фар или противотуманников, но водители мотоциклов смогли разглядеть все преимущества дополнительных фар дальнего света и начали активно эксплуатировать для своих агрегатов.

Галогенные лампы дополнительных фар мотоцикла обладают самой сильной цветоподачей, и наиболее направленным излучением. Передача цвета этого типа ламп столь велика , потому как их непрерывный спектр очень близок к спектру абсолютно черного тела.

Газонаполненные лампы часто используются в дополнительных фарах мотоцикла, как альтернатива ксеноновым. Они также отличаются повышенной яркостью света, хорошей цветопередачей, и немалой долговечностью эксплуатации.

H.I.R -. это новая технология изготовления галогеновых ламп. Используя подобный тип ламп для высоких дополнительных мотоциклетных фар, агрегат получает световое оборудование с более мощным световым потоком чем, у обычных галогеновых ламп, при той же степени потребления энергии.