Автомобильные лампы для GSX-R 1100 (GU74CD) (Suzuki)

Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 1100 впервые появилась в 1986 году на базе модели Suzuki GSX-R 750, но с более мощным двигателем. Причиной создания Suzuki GSX-R 1100 послужило желание компании Suzuki представить рынку мощный, но в то же время управляемый и легкий спортивный мотоцикл. И в какой-то момент им это действительно удалось - мотоцикл получил множество положительных отзывов от экспертов, отметивших мощность, относительно легкий вес и достойную управляемость. Однако со временем, и в частности, с выходом Honda Fireblade, многие поняли, что управляемость Suzuki GSX-R 1100 не эталонна и могут быть мотоциклы с лучшими параметрами управления и более низкой массой при сопоставимой мощности. К слову, компания Suzuki это понимала и постоянно вносила изменения в раму и ходовую каждой новой модификации Suzuki GSX-R 1100, пытаясь найти компромисс. Так, ранние версии Suzuki GSX-R 1100 отличаются более легким весом, но менее жесткой рамой, дающей о себе знать при высоких нагрузках; поздние же версии обладали более жесткой рамой и острым управлением, однако страдали от чрезмерной массы. Кстати, именно этим обуславливаются разные по оценкам отзывы экспертов, тестирующих разные по годам версии мотоцикла.

Ближний свет					Дальний свет
Габаритные огни					Высокая дополнительная фара дальнего света
Дневные ходовые огни					Поворотники
Противотуманные лампы

Высокая дополнительная фара дальнего света

Высокая дополнительная фара для мотоцикла, предназначается для использования при поездках по участкам дорожного полотна с затруднительной видимостью, при неблагоприятных погодных условиях, а также по пересечённой местности.

Для повышения эффективности высоких дополнительных мотоциклетных фар используют такие комплектации ламп:

светодиодные лампы,
ксеноновые лампы,
галогенные лампы,
газонаполненные лампы,
H.I.R. лампы.

Светодиодные лампы обладают повышенным порогом нагрузок, отличаются длительным сроком эксплуатации и низким энергопотреблением. При использовании этого типа ламп для высоких дополнительных фар мотоцикла, можно добиться повышенной яркости светового потока, и более четкой подачи цвета освещаемых участков дорожного полотна и объектов.

Ксеноновые лампы для мотоциклетных высоких дополнительных фар работают намного дольше любого другого вида ламп. Они обеспечивают качественно лучшую видимость дорожного полотна. В основном ксеноновые лампы используются для автомобильных фар или противотуманников, но водители мотоциклов смогли разглядеть все преимущества дополнительных фар дальнего света и начали активно эксплуатировать для своих агрегатов.

Галогенные лампы дополнительных фар мотоцикла обладают самой сильной цветоподачей, и наиболее направленным излучением. Передача цвета этого типа ламп столь велика , потому как их непрерывный спектр очень близок к спектру абсолютно черного тела.

Газонаполненные лампы часто используются в дополнительных фарах мотоцикла, как альтернатива ксеноновым. Они также отличаются повышенной яркостью света, хорошей цветопередачей, и немалой долговечностью эксплуатации.

H.I.R -. это новая технология изготовления галогеновых ламп. Используя подобный тип ламп для высоких дополнительных мотоциклетных фар, агрегат получает световое оборудование с более мощным световым потоком чем, у обычных галогеновых ламп, при той же степени потребления энергии.