Автомобильные лампы для K 100 (100) (BMW)

В 1986 году к семейству модели K100 добавилась её «Luxury Touring» версия - K100LT с высоким ветровым стеклом и дополнительным оборудованием, стандартным для мотоциклов такого типа. Мотоцикл обладал 4-тактным 4-цилиндровым рядным двигателем с двумя распределительными валами в головке цилиндров. Диаметр цилиндра составлял 67 мм. Двигатель объёмом 987 куб. см. был оснащён жидкостной системой охлаждения и инжекторной системой подачи топлива.

Ближний свет					Дальний свет
Габаритные огни					Высокая дополнительная фара дальнего света
Дневные ходовые огни					Поворотники
Противотуманные лампы

Дальний свет

Современные мотоциклы оснащаются двумя основными типами оптики. Это либо комбинированные фары ближнего и дальнего света или же раздельные фары (в основном 1 для дальнего и 1 для ближнего света). Дальний свет, как и ближний желательно иметь максимально мощный. С ним поездка по ночной трассе становится намного безопаснее.

На сегодняшний день существует несколько типов ламп дальнего света для мотоциклов. Среди них в первую очередь стоит отметить следующие ламы для фар мотоциклов:

Ксеноновые.
Светодиодные.
H.I.R лампы.
Газонаполненные лампы для мотоциклов.
Галогенные.

Светодиодные лампы для мотоциклов отличаются малым потреблением электроэнергии. Они являются отличной альтернативой обычным лампам накаливания.

В свою очередь H.I.R лампы для мотоциклов являются альтернативой ксенону. H.I.R - это галогенная лампа для мотоцикла, изготовленная по современной технологии Halogen Infrared. Мощность светового потока в подобных лампах на 110% больше по сравнению с обычными галогенками.

Газонаполненные лампы для мотоциклов устанавливаются в противотуманные фары, а также в систему дальнего света. Их свет похож на световой поток, излучаемый ксеноновыми лампами для мотоциклов. Однако их стоимость гораздо демократичнее по сравнению с ксеноновыми лампами.