Автомобильные лампы для FH 16 II (VOLVO)

Основным назначением грузовика Volvo FH16 II является перемещение тяжелых грузов на значительные расстояния. Мощный дизельный двигатель позволяет двигаться в груженном состоянии по дорогам со сложным рельефом не снижая скорости. В качестве седельного тягача автомобиль работает в составе автопоезда совместно с различными видами фургонов, рефрижераторов, автоцистерн, полуприцепов для перевозки тяжелой техники, и самосвальных платформ. На шасси автомобиля устанавливаются различные виды оборудования, применяемые в строительстве, промышленности, лесозаготовительной отрасли и сельскохозяйственном производстве. Наличие эффективных систем управления и безопасности позволяет эксплуатировать автомобиль круглый год в любую погоду, даже в сложных дорожных условиях. Volvo FH16 II можно с уверенностью назвать королём дальнемагистральных рейсов, однако наличие множества регулировок подвески позволяет уверенно вести автомобиль и на дорогах с некачественным дорожным полотном.

Ближний свет					Дальний свет
Габаритные огни					Поворотники
Дневные ходовые огни					Высокая дополнительная фара дальнего света
Противотуманные лампы					Боковая габаритная лампа
Боковой указатель поворота					Бортовой отличительный сигнал
Высокая дополнительная фара ближнего света

Дальний свет

Дальним светом у грузового автомобиля являются фары, расположенные впереди автомобиля. Основная задача дальнего света - это необходимость в освещении пути на расстоянии порядка 150 метров.

На сегодняшний день дальнему свету для грузовых автомобилей уделяется самое большое и серьезное внимание. Лампы дальнего света претерпели значительных изменений. Благодаря современным технологиям изменились не только методы их изготовления, но и сам принцип работы светового прибора.

Фары для дальнего света грузовых машин могут иметь различные модели фар - светодиодные или LED и галогеновые лампы, ксеноновые, газонаполненные и H.I.R лампы.

Светодиодные или LED лампы имеет большие преимущества перед другими осветительными приборами. Прежде всего, это низкое потребление энергии, которое существенно понижает нагрузку автомобильной электросети. Большой эксплуатационный период , устойчивость при вибрации и ударах, т.к. отсутствовать нить накаливания, высокая яркость

Галогеновые лампы для грузовых машин имеют корпус из стекловолокна и вольфрамовую нить, которая посредством электричества раскаляется и излучает свет.

Ксеноновые фары излучают белый чистый луч света. Данный вид освещения не имеет нити накаливания, а вместо этого они оснащены герметической системой, которая наполняется ксеноновым газом. Ксеноновые лампы имеют большой срок эксплуатации и прекрасно переносят удары и вибрации. Дополнительное оснащение к таким лампам - блоки розжига.

Газонаполненные лампы обеспечивает высокую яркость потока света, хоть внутри лампы находится нить накаливания, но находящиеся в ней газ обеспечивает более интенсивное свечение. Яркость - примерно в два раза выше чем у галогенноых ламп.