Автомобильные лампы для Kerax (RENAULT TRUCKS)

Машина переоборудована под кран-манипулятор для загрузки европаллет и перевозок на небольшие расстояния. Брали подержанный экземпляр, как и другую технику для работы. Характеристики у автомобиля более чем достойные - работяга на любой случай, не подводит. Очень маневренный грузовик - разворачиваться удобно, а такого большого клиренса я у аналогов давно не видел. Зимой отлично себя чувствует, хотя печка установлена странным образом - греет только с одной стороны, надо разводить по салону, чтобы нормально прогревалось пространство.

Кресло удобное, с хорошей регулировкой, как и руль - отводится очень далеко. Есть межосевая блокировка дифференциалов - для хорошей проходимости по грязи и бездорожью вещь важная. Традиционно для Рено есть антибуксировка и полностью вся электронная тормозная система. Вообще отмечу, что электроники много, на этой машине есть быстрый старт в горку и режим «Off-road» Поломок крупных не было, масло менять нужно реже, чем привыкли на такой технике - до 300-400 тыс. км в коробке и подвеске. Подтекает немного гидроусилитель, но пока не ремонтировали - течет совсем слегка, просто подливаем жидкость. За все время работы перегорел предохранитель Cruise control и несколько лампочек. Не вижу смысла менять грузовик на что-то другое - устраивает все полностью.

Ближний свет					Дальний свет
Габаритные огни					Поворотники
Дневные ходовые огни					Высокая дополнительная фара дальнего света
Противотуманные лампы					Боковая габаритная лампа
Боковой указатель поворота					Бортовой отличительный сигнал
Высокая дополнительная фара ближнего света

Дальний свет

Дальним светом у грузового автомобиля являются фары, расположенные впереди автомобиля. Основная задача дальнего света - это необходимость в освещении пути на расстоянии порядка 150 метров.

На сегодняшний день дальнему свету для грузовых автомобилей уделяется самое большое и серьезное внимание. Лампы дальнего света претерпели значительных изменений. Благодаря современным технологиям изменились не только методы их изготовления, но и сам принцип работы светового прибора.

Фары для дальнего света грузовых машин могут иметь различные модели фар - светодиодные или LED и галогеновые лампы, ксеноновые, газонаполненные и H.I.R лампы.

Светодиодные или LED лампы имеет большие преимущества перед другими осветительными приборами. Прежде всего, это низкое потребление энергии, которое существенно понижает нагрузку автомобильной электросети. Большой эксплуатационный период , устойчивость при вибрации и ударах, т.к. отсутствовать нить накаливания, высокая яркость

Галогеновые лампы для грузовых машин имеют корпус из стекловолокна и вольфрамовую нить, которая посредством электричества раскаляется и излучает свет.

Ксеноновые фары излучают белый чистый луч света. Данный вид освещения не имеет нити накаливания, а вместо этого они оснащены герметической системой, которая наполняется ксеноновым газом. Ксеноновые лампы имеют большой срок эксплуатации и прекрасно переносят удары и вибрации. Дополнительное оснащение к таким лампам - блоки розжига.

Газонаполненные лампы обеспечивает высокую яркость потока света, хоть внутри лампы находится нить накаливания, но находящиеся в ней газ обеспечивает более интенсивное свечение. Яркость - примерно в два раза выше чем у галогенноых ламп.